הזדהות

מבוא

בכל שנה נפגעים ילדים רבים בתאונות דרכים. ריבוי תאונות הדרכים וחומרתן מחייבים היערכות חינוכית ומעשית לשינוי הרגלי ההתנהגות של הילדים בדרכים. בטיחות וזהירות בדרכים ושמירה על החיים הם ערך עליון במערכת החינוך, ולפיכך בגנים ובבתי הספר מקדישים זמן רב להקניית ערכי בטיחות וזהירות בדרכים, מגן הילדים ועד התיכון. במקביל לחינוך בבית הספר ובגן הילדים, חשיבות רבה נודעת גם לדוגמה האישית שנותנים ההורים לילדיהם בנושא זהירות בדרכים.

 פתיחת שנת לימודים תשפ"ו בטוחה בדרכים

ילדים צעירים מתקשים להתמודד עם תנועה ועם חציית כביש מסיבות טבעיות רבות:

  • אימפולסיביות מול שליטה בדחפים: ילדים צעירים מתקשים לשלוט בדחפים פתאומיים ונוטים להתנהגות אימפולסיבית, ועל כן נוטים להתפרץ לכביש.
  • קשב: הקשב של ילדים צעירים מוגבל. דעתם מוסחת בקלות מרעשים ומגירויים, ופעמים רבות הם עסוקים בפרטים שאינם רלוונטיים לביצוע המשימה. מכיוון שהם עלולים שלא להיות קשובים למשימת ההליכה בדרכים וחציית כביש, הם נמצאים במצב סיכון.
  • בדיקת גבולות: ילדים צעירים בודקים כל העת גבולות מול מבוגרים. הדבר עלול להוביל גם להתנהגות פרובוקטיבית ולהתפרצות לכביש.
  • השפעות סביבתיות: ילדים מתרכזים במה שרלוונטי להם באותו רגע לצורך השגת מטרותיהם המידיות: אירוע מסקרן, חבר שפגשו, דבר מה מרגש שנקרה בדרכם, כדור שהתגלגל – וכל אלה עלולים להסיח את דעתם מהתנהלות נבונה ובטיחותית.
  • השפעות חברתיות: בגיל בית הספר ילדים חווים פעמים רבות לחץ חברתי, תחרותיות ורצון להסתכן, ואלה עלולים להוביל להתעלמות מלימוד קודם ולהתנהגויות הכרוכות בסיכון בדרכים ובכבישים.

בתי הספר וגני הילדים מפעילים תוכנית לימודים מקיפה בנושא בטיחות בדרכים ומקדישים זמן כדי ללמד תלמידים לשמור על חייהם. אגף זה"ב, בריאות ונגישות אחראי על הוראה רציפה ושיטתית של בטיחות בדרכים לכל התלמידים, קידום בטיחות בדרכים גם בקרב ההורים והקהילה, טיפוח תרבות של התנהגות בדרכים והקניית מיומנויות, ידע, הרגלים ואופני התנהגות המבוססים על מודעות, אכפתיות, התחשבות באחרים, ציות לחוקים ואחריות אישית. התוכנית עוסקת, בין השאר, בתחומים הבאים:

  • פיתוח מודעותו של הילד ליכולתו של ולמגבלותיו בעת ההשתלבות במערכת התחבורה.
  • הקניית הרגלים וטיפוח מיומנויות של בטיחות בדרכים.
  • למידת חוקי התעבורה וכללי הבטיחות בדרכים.
  • פיתוח אחריות אישית להתנהגות בדרך.
  • פיתוח מעורבות חברתית ותשומת לב להתנהגותם של משתמשים אחרים בדרך.
  • טיפוח אסטרטגיות חשיבה ותהליכי קבלת החלטות במצבים שונים בעת השימוש בדרכים.

החינוך לזהירות ולבטיחות בדרכים מחייב מעורבות ושותפות שלכם ההורים. כדי שילדיכם יגיעו לבית הספר בבטחה ויחזרו הביתה בשלום, חשוב לחזור ולשנן עימם את מסרי הבטיחות.

ילדים אומדים וקולטים נכון את התנהגות הוריהם ומחקים את התנהגותם, ולכן להורים יש השפעה ישירה על בטיחות הילדים בכבישים ועל התנהלותם בהמשך כמשתמשי דרך: הולכי רגל, רוכבי אופניים, נהגים וכיוצא בזה.

אתם ההורים יכולים להסביר וללמד, אך אם אינכם מצייתים בעצמכם לחוקי התנועה – חוצים כביש באור אדום, לא חוגרים חגורת בטיחות או לא מקפידים שהילדים יחגרו, שולחים או קוראים הודעות בזמן הנהיגה – הרי שמדובר במילים ריקות. בטיחות בדרכים והתנהלות נכונה ובטוחה בדרכים יש ללמד קודם כול באמצעות דוגמה אישית.

  • למדו את הילדים ללכת במרחק מה מהכביש ולא על קצה המדרכה.
  • אם מדובר בילדים צעירים, באחריותכם להחזיק את ידם, כדי שלא ירוצו פתאום לעבר הכביש.
  • למדו אותם שכשלוקחים כדור לגינה, יש לקחת אותו בתיק או בשקית, ובכל מקרה לא לרוץ אחריו אם התגלגל לכביש.

לפני שהילדים מתחילים ללכת לבד לבית הספר (רצוי מגיל תשע ומעלה), תרגלו איתם את מסלול ההליכה לבית הספר ובחזרה ממנו. בחרו את המסלול הבטוח ביותר מהבית לבית הספר ותרגלו את ההליכה במסלול זה כמה וכמה פעמים, תוך הסברת הסכנות והפניית תשומת ליבם למקומות מסוכנים בדרך, כגון מקום שהראות בו לא טובה, כביש שיש לחצות ואין בו מעבר חציה או יציאה מחניה. בסרטון של הרלב"ד תוכלו לראות איך בוחרים את המסלול הבטוח ביותר להליכה לבית הספר ובחזרה.

  • בחרו מקום מתאים לחצייה והסבירו לילדים מדוע זה מקום מתאים: מעבר החצייה מוסדר, מדובר בפינת רחוב, זה כביש לא סואן,שדה ראייה פתוח וכיוצא בזה.
  • עצרו איתם שני צעדים לפני שפת המדרכה.
  • התבוננו לכל הכיוונים שמהם באה התנועה והקשיבו לקולות התנועה.
  • כאשר הכביש פנוי, חצו בקו ישר ובהליכה מהירה תוך אחיזת ידו של הילד במקרה שהילד צעיר, והמשיכו להסתכל לצדדים בעת החצייה.
  • בתום החצייה עלו על המדרכה והתרחקו מהכביש.
  • מעבר החצייה, שבו עומדים תלמידי משמרות זה"ב, בטוח ביותר! הנחו את הילדים לחצות בו.

את משמרות הבטיחות כולנו מכירים. תלמידי בית הספר העומדים במעברי החצייה, מכוונים את התנועה ומסייעים לחצות את הכבישים בבטחה. ילדי משמרות הזה"ב (זהירות בדרכים) מסייעים כבר שנים לתלמידים ולהורים לחצות כבישים ולהגיע בבטחה בכל בוקר לבית הספר או לעבודה, ומשם בחזרה הביתה. 

להיות חבר במשמרות הזה"ב זו משימה לא פשוטה, שדורשת אחריות ומקצועיות וגם בקיאות בכללי בטיחות רבים. על פי רוב מוטל התפקיד על תלמידי הכיתות הבוגרות בבתי הספר היסודיים. ברוב בתי הספר אלו תלמידי כיתות ו'. חברי משמרות הזה"ב עוברים הדרכה על ידי שוטרי משטרת ישראל ומוסמכים לצאת לכבישים שבהם מסומנים מעברי חצייה בסביבות בתי ספר ולהקפיד על כך שבעת חציית הולכי רגל, יעצרו כלי הרכב שבכביש.

רכיבה בטוחה על אופניים וכלים חשמליים

  • חבישת קסדה היא חובה, ואין לקיים על כך משא ומתן.
  • מומלץ להצטייד במגני ברכיים ומרפקים.
  • למדו את הילדים לרכוב לאט, והסבירו להם שהמדרכה היא קודם כול מקום להולכי רגל, ורק אחר כך לרוכבי אופניים. מומלץ לרכוב בסביבה בטוחה – בשבילי אופניים, במקומות סגורים לתנועת כלי רכב או ברחובות שתנועת כלי רכב בהם דלילה. מכל מקום, ילדים עד גיל תשע יכולים לרכוב בהשגחת מבוגר בלבד.
  • למדו את הילדים שכביש חוצים ברגל ולא על האופניים. לצורך חציית כביש עליהם לרדת מהאופניים ולהוליך אותם ברגל.
  • למדו את הילדים לא לעשות שימוש בטלפון הנייד בזמן הרכיבה על האופניים ובזמן חציית כביש. 
  • אם אין שביל אופניים מוסדר כל הדרך לבית הספר, רצוי שלא לרכוב על אופניים לבית הספר.

ילדים רבים נוסעים לבית הספר באוטובוס או בהסעה. עלייה על האוטובוס, נסיעה בו וירידה ממנו עלולות להיות מסוכנות. חשוב לדבר עם הילדים על הנושא ולתרגל איתם.

  • ההגעה לתחנה: אם הילדים מגיעים לתחנה והאוטובוס עומד לנסוע, למדו אותם שאסור להם לרוץ לכביש כדי להספיק להגיע בזמן. הם עלולים להיכנס לשטח המת של הנהג, הוא לא יראה אותם, והם עלולים להידרס.
  • ההמתנה בתחנה: יש לשבת או לעמוד הרחק משפת המדרכה, בשום אופן לא לשבת על המדרכה כשהרגליים על הכביש ולגלות ערנות. רצוי להכין את הכסף או כרטיס הנסיעה מבעוד מועד, ולא להתחיל לחפש בתיק כשהאוטובוס מגיע.
  • הגעת ההסעה: יש להתרחק מהאוטובוס ולא לעמוד צמוד לשפת המדרכה. האוטובוס גדול, והנהג אינו יכול לראות כל מה שקורה סביב האוטובוס במראות.
  • עלייה להסעה: המדרגות לאוטובוס גדולות, ויש להדריך ילדים קטנים להחזיק בצד בעת העלייה לאוטובוס.
  • מהלך הנסיעה: חשוב שהילדים ישבו, לא יעמדו, לא ישבו על הברכיים ולא ישתוללו. בהסעות שבהן יש חגורות בטיחות, עליהם להיחגר.
  • ירידה מההסעה: לאחר הירידה חשוב ללמד את הילדים לעמוד על המדרכה במרחק מסוים משפת המדרכה, עד שהאוטובוס ייסע, ולא לנסות לחצות את הכביש לפניו או אחריו.

שאלות ותשובות

מדוע ילדים עד גיל תשע לא חוצים כביש לבד?

ילדים צעירים עד גיל תשע–עשר עדיין אינם מפותחים דיים בתחומים רבים כדי להתנהל באופן יעיל במרחב התעבורתי. מדובר ביכולת קוגניטיבית, ביכולת פיזית (ראייה, שמיעה, ויסות הגוף), בשאלת הקשב והריכוז, בהיבטים חברתיים (תחרותיות, תעוזה, הסתכנות) ועוד. לדוגמה, יכולתם לאמוד מרחק בינם לבין המכוניות הנוסעות עדיין לא התפתחה. בשלב זה הם אינם מסוגלים לאמוד אם המכונית קרובה אליהם או רחוקה מהם. "מגבלות" אלה הן מצב נתון, תנאי שיש להתחשב בו ולהתאים את מכלול ההתנהגויות אליו.

תשובות ניתן למצוא בסרט לילדים אין בלמים העוסק במגבלות היכולת של ילדים עד גיל עשר. המסר הוא שהעולם התעבורתי אינו בנוי באופן המבטיח הסתגלות ילדים קטנים למתרחש בו, לנוכח רמת התפתחותם הקוגניטיבית, שאינה מגיעה למתן משמעות להתרחשויות והתאמת התנהגות ראויה. הוא עוסק בהיבטים של ראייה ותפיסה חזותית, שמיעה, זכירה, חשיבה, קשב, תפיסת מהירות, תפיסת מרחק, הבחנה בסכנה ועוד.

מהם המיזמים חבק וסע, נשק וסע או סע לשלום?

מדובר במיזמים לשינוי נורמות התנהגות בסביבת מוסדות החינוך, תוך גיוס הורים מתנדבים, המנחים העלאה והורדה של תלמידים מכלי רכב על פי החוק והנהלים. ​

ממתי נדרש להציג אישור כשירות לרכיבה על אופניים חשמליים, ואיזה מבחן נדרש לצורך כך?
​החל מ-1 בינואר 2019 רכיבה על אופניים חשמליים מותרת אך ורק לבעלי אישור כשירות לרכיבה (מותנה באישור תקנות התעבורה בנושא). משרד התחבורה קבע דרגה חדשה למבחן התיאוריה של אופניים החשמליים והקורקינט הממונע (A3). מבחן התיאוריה הייעודי כולל 30 שאלות מקצועיות הקשורות לרכיבה נכונה, לשימוש בדרך ולחוקי התעבורה. מי שיעבור בהצלחה את הבחינה יקבל אישור כשירות לרכיבה על אופניים חשמליים וגלגלינוע – קורקינט ממונע. תלמידי התיאוריה יידרשו להנפיק בתחנת צילום כרטיס תלמיד ("טופס ירוק") לצורך ביצוע מבחן התיאוריה עבור מבחן הכשירות לרכיבה. לאחר צילום הנבחן ומילוי הטופס, ניתן לגשת לבחינה בכל אחד מ-45 מרכזי בחינות התיאוריה הפזורים ברחבי הארץ.
מהי תוכנית הרישיון המדורג?

נהג חדש שטרם מלאו לו 24 ועבר בהצלחה את המבחן המעשי (טסט), ייחשב לנהג חדש צעיר ויקבל היתר נהיגה לתקופה של שישה חודשים. ההיתר מחייב צבירת ניסיון על ידי נהיגה עם נהג מלווה למשך כל תקופת ההיתר, ומתן רישיון נהיגה מדורג. עם היתר הנהיגה, תעניק רשות הרישוי לנהג חדש צעיר נוסח הצהרה כאמור בתקנה 175ב (ג) ותספק לוהסברים ומידע בכתב בשפות עברית, אנגלית או ערבית בנושאים הבאים:

  • מי רשאי להיות מלווה.
  • משך תקופת הליווי וחלוקה לשעות.
  • החובה לחתום על הצהרה בדבר השלמת תוכנית הליווי.
  • מידע הקשור לקבלת היתר נהיגה נוסף.
  • פטור למי שעבר תוכנית חונכות לנהגים של צבא הגנה לישראל.
  • הגבלות החלות על נהג חדש שגילו עד 21 שנים, לעניין הסעת נוסעים.
  • העבירות המנויות בתוספת השלישית לפקודת התעבורה, ובחינות ובדיקות רפואיות שעל הנהג החדש לעבור אם עבר עבירה.
אם שותים לא נוהגים: מה אומר החוק?
​בשנים האחרונות גדל שיעור תאונות הדרכים הנגרמות כתוצאת נהיגה בשכרות, ועל פי הערכות מומחים שיעורן מגיע לכ-5% מכלל תאונות הדרכים. עבירה של נהיגה ברכב בהשפעת משקאות משכרים (או סמים) נחשבת חמורה ביותר, ובתי המשפט נוטים להטיל עונשים כבדים בגינה. כאשר כתוצאה מהתאונה נגרם מותו של אדם, בדרך כלל תאשים הפרקליטות את הנהג הפוגע בסעיף החמור של הריגה, הואיל ומי שנוהג במצב של שכרות לוקח על עצמו מטבע הדברים סיכון של מעורבות בתאונת דרכים שתוצאותיה עלולות להיות קטלניות. (עורך דין איילון אורון). בתחילת דצמבר 2010 הוחל חוק האוסר על נהיגה תחת השפעת אלכוהול ברמה של 0.01%. מדובר ברמה אפסית של אלכוהול. הסייג של 0.01% נובעת מתרופות או מדברים שונים העלולים להימצא בדמו של הנהג. למעשה, מדובר ב-0% אלכוהול. החוק חל על נהגים חדשים, נהגים שטרם מלאו להם 24 ונהגים מקצועיים – נהג רכב מסחרי או רכב עבודה שמשקלו מעל 3,500 ק"ג (משאיות בעיקר) וכן נהג ברכב ציבורי (אוטובוס).
מהם אמצעי המיגון של הילדים ברכב?

שימוש נכון במושב הבטיחות מפחית בכ-70% את שיעור תמותת הילדים והפגיעות החמורות בתאונות ברכב. כל נוסע ברכב חייב להיות חגור במושב בטיחות, בבוסטר או בחגורת בטיחות בהתאם לממדי גופו. עד גיל שנה – מושב בטיחות לתינוקות נגד כיוון הנסיעה. עד גיל שלוש וגם אחרי (עד 18 קילוגרם לפחות) - מושב בטיחות משולב עם כיוון הנסיעה. עד גיל  שמונה או תשע (עד גובה 1.45 מטר) – מושב מגביה עם גב או ללא גב (בוסטר). על חובת הושבת ילדים במושב בטיחות ראו תקנה 83 א'

מה אומר החוק לגבי רכיבה על אופניים חשמליים?
  • התקנות קובעות כי ניתן לרכוב על אופניים חשמליים רק מגיל 16.
  • עד גיל 18 חובה לחבוש קסדה בכל דרך.
  • הרכיבה מותרת על שבילי אופניים. באין שבילי אופניים, ניתן לרכוב על הכביש בזהירות ובהתאם לחוקי התנועה. בכל מקרה אסור לרכוב על מדרכה.
  • חל איסור חמור להרכיב אדם נוסף על האופניים החשמליים.
  • אופניים חשמליים מוגדרים כאופניים בעלי מנוע בעל הספק מרבי של 250 ואט, שהמנוע מפסיק את פעולתו כאשר מהירות האופניים עולה על 25 קמ"ש, בהתאם לתקינה האירופית.
  • באופניים החשמליים יותקנו אביזרי בטיחות הכוללים צופר או פעמון, פנס קדמי בעל תאורה לבנה, פנס אחורי בעל תאורה אדומה, מחזיר אור מאחור ומחזירי אור בצבע צהוב על דוושות האופניים.
  • חל איסור על רכיבה תוך שימוש בטלפון נייד.
האם מותר להגיע עם אופניים חשמליים או גלגינוע לבית הספר?
  • עם כניסת התלמיד לשטח בית הספר, האופניים יהיו מונחים במתקן מסודר לאופניים ויהיו נעולים.
  • חל איסור לנוע עם האופניים והגלגילנוע בשטח בית הספר.
  • חל איסור לנוע בשטח בית הספר עם הסוללה של האופניים או הגלגילנוע.
מה משמעות מבחן התיאוריה בכיתות י'?
מבחני התיאוריה יבוצעו בבתי הספר לתלמידי כיתות י' הלומדים חינוך תעבורתי, במסגרת שיתוף פעולה של משרד החינוך עם משרד התחבורה. מדובר במבחן שונה מהנהוג כיום באגף הרישוי, הכולל היבטים של עייפות בנהיגה, לחץ חברתי, שימוש במסכים, סכנות בשימוש באלכוהול ועוד. ציון עובר בבחינה הוא 80 ומעלה, והוא מזכה את התלמידים באישור פטור מתיאוריה לשלוש שנים.
מהי התוכנית "מעטפת בטיחות"?
​התוכנית "מעטפת הבטיחות" של משרד החינוך כוללת התייחסות למעטפת הבטיחות הפיזית והאישית. התוכנית מציעה דרכים להתמודדות עם מפגעי בטיחות בדרך לבית הספר ובסביבתו ומסדירה את הגעת התלמידים למוסד החינוכי ואת חזרתם ממנו בבטחה, כך שתובטח בטיחותם בכל אופני ההגעה והיציאה: בהליכה, בנסיעה ברכב ההורים, בהסעות מאורגנות ובהפעלת משמרות הזה"ב כחלק מהמערך הבית ספרי. היא פועלת להסדרה ולארגון סביבת בית הספר כסביבה בטוחה ונגישה לבאים בשעריו ולהתאמת מעטפת בטיחות אישית לכל תלמיד, תוך הקניית מיומנויות להתנהלות זהירה של משתמשי הדרך הצעירים והתייחסות לסביבה האנושית והפיזית של כל תלמיד במסגרת מגבלות הגיל, היכולת והחוק. התוכנית מכוונת ללמד כל תלמיד לקבל החלטות נבונות בעת ההתנהלות בדרכים, בבית הספר, בחצר ובבית.
מהם מיזמי הליכה בטוחה לבית הספר?

מיזמי הליכה בטוחה בדרך לבית הספר ("קו 11", "האוטובוס המהלך", "הולכים יחדיו" ועוד) הם דרכים שונות לשלוב הליכה בטוחה, חינוך גופני ושמירה על איכות סביבה בעת ההליכה ברגל לבית הספר. דוגמה למיזם.