בדף זה תמצאו מידע וכלים מעשיים שיסייעו לכם לטפח בקרב ילדיכם הרגלים של אחריות ובטיחות בדרכים.
יחד עם צוותי החינוך נוכל להעניק לילדים ידע, כלים ודוגמה אישית, שיסייעו להם להתנהל בבטחה במרחבי החיים.
בדף זה תמצאו מידע וכלים מעשיים שיסייעו לכם לטפח בקרב ילדיכם הרגלים של אחריות ובטיחות בדרכים.
יחד עם צוותי החינוך נוכל להעניק לילדים ידע, כלים ודוגמה אישית, שיסייעו להם להתנהל בבטחה במרחבי החיים.
בכל שנה נפגעים ילדים רבים בתאונות דרכים. ריבוי תאונות הדרכים וחומרתן מחייבים היערכות חינוכית ומעשית לשינוי הרגלי ההתנהגות של הילדים בדרכים. בטיחות וזהירות בדרכים ושמירה על החיים הם ערך עליון במערכת החינוך, ולפיכך בגנים ובבתי הספר מקדישים זמן רב להקניית ערכי בטיחות וזהירות בדרכים, מגן הילדים ועד התיכון. במקביל לחינוך בבית הספר ובגן הילדים, חשיבות רבה נודעת גם לדוגמה האישית שנותנים ההורים לילדיהם בנושא זהירות בדרכים.
ילדים צעירים מתקשים להתמודד עם תנועה ועם חציית כביש מסיבות טבעיות רבות:
בתי הספר וגני הילדים מפעילים תוכנית לימודים מקיפה בנושא בטיחות בדרכים ומקדישים זמן כדי ללמד תלמידים לשמור על חייהם. אגף זה"ב, בריאות ונגישות אחראי על הוראה רציפה ושיטתית של בטיחות בדרכים לכל התלמידים, קידום בטיחות בדרכים גם בקרב ההורים והקהילה, טיפוח תרבות של התנהגות בדרכים והקניית מיומנויות, ידע, הרגלים ואופני התנהגות המבוססים על מודעות, אכפתיות, התחשבות באחרים, ציות לחוקים ואחריות אישית. התוכנית עוסקת, בין השאר, בתחומים הבאים:
החינוך לזהירות ולבטיחות בדרכים מחייב מעורבות ושותפות שלכם ההורים. כדי שילדיכם יגיעו לבית הספר בבטחה ויחזרו הביתה בשלום, חשוב לחזור ולשנן עימם את מסרי הבטיחות.
ילדים אומדים וקולטים נכון את התנהגות הוריהם ומחקים את התנהגותם, ולכן להורים יש השפעה ישירה על בטיחות הילדים בכבישים ועל התנהלותם בהמשך כמשתמשי דרך: הולכי רגל, רוכבי אופניים, נהגים וכיוצא בזה.
אתם ההורים יכולים להסביר וללמד, אך אם אינכם מצייתים בעצמכם לחוקי התנועה – חוצים כביש באור אדום, לא חוגרים חגורת בטיחות או לא מקפידים שהילדים יחגרו, שולחים או קוראים הודעות בזמן הנהיגה – הרי שמדובר במילים ריקות. בטיחות בדרכים והתנהלות נכונה ובטוחה בדרכים יש ללמד קודם כול באמצעות דוגמה אישית.
לפני שהילדים מתחילים ללכת לבד לבית הספר (רצוי מגיל תשע ומעלה), תרגלו איתם את מסלול ההליכה לבית הספר ובחזרה ממנו. בחרו את המסלול הבטוח ביותר מהבית לבית הספר ותרגלו את ההליכה במסלול זה כמה וכמה פעמים, תוך הסברת הסכנות והפניית תשומת ליבם למקומות מסוכנים בדרך, כגון מקום שהראות בו לא טובה, כביש שיש לחצות ואין בו מעבר חציה או יציאה מחניה. בסרטון של הרלב"ד תוכלו לראות איך בוחרים את המסלול הבטוח ביותר להליכה לבית הספר ובחזרה.
את משמרות הבטיחות כולנו מכירים. תלמידי בית הספר העומדים במעברי החצייה, מכוונים את התנועה ומסייעים לחצות את הכבישים בבטחה. ילדי משמרות הזה"ב (זהירות בדרכים) מסייעים כבר שנים לתלמידים ולהורים לחצות כבישים ולהגיע בבטחה בכל בוקר לבית הספר או לעבודה, ומשם בחזרה הביתה.
להיות חבר במשמרות הזה"ב זו משימה לא פשוטה, שדורשת אחריות ומקצועיות וגם בקיאות בכללי בטיחות רבים. על פי רוב מוטל התפקיד על תלמידי הכיתות הבוגרות בבתי הספר היסודיים. ברוב בתי הספר אלו תלמידי כיתות ו'. חברי משמרות הזה"ב עוברים הדרכה על ידי שוטרי משטרת ישראל ומוסמכים לצאת לכבישים שבהם מסומנים מעברי חצייה בסביבות בתי ספר ולהקפיד על כך שבעת חציית הולכי רגל, יעצרו כלי הרכב שבכביש.
רכיבה בטוחה על אופניים וכלים חשמליים
ילדים רבים נוסעים לבית הספר באוטובוס או בהסעה. עלייה על האוטובוס, נסיעה בו וירידה ממנו עלולות להיות מסוכנות. חשוב לדבר עם הילדים על הנושא ולתרגל איתם.
ילדים צעירים עד גיל תשע–עשר עדיין אינם מפותחים דיים בתחומים רבים כדי להתנהל באופן יעיל במרחב התעבורתי. מדובר ביכולת קוגניטיבית, ביכולת פיזית (ראייה, שמיעה, ויסות הגוף), בשאלת הקשב והריכוז, בהיבטים חברתיים (תחרותיות, תעוזה, הסתכנות) ועוד. לדוגמה, יכולתם לאמוד מרחק בינם לבין המכוניות הנוסעות עדיין לא התפתחה. בשלב זה הם אינם מסוגלים לאמוד אם המכונית קרובה אליהם או רחוקה מהם. "מגבלות" אלה הן מצב נתון, תנאי שיש להתחשב בו ולהתאים את מכלול ההתנהגויות אליו.
תשובות ניתן למצוא בסרט לילדים אין בלמים העוסק במגבלות היכולת של ילדים עד גיל עשר. המסר הוא שהעולם התעבורתי אינו בנוי באופן המבטיח הסתגלות ילדים קטנים למתרחש בו, לנוכח רמת התפתחותם הקוגניטיבית, שאינה מגיעה למתן משמעות להתרחשויות והתאמת התנהגות ראויה. הוא עוסק בהיבטים של ראייה ותפיסה חזותית, שמיעה, זכירה, חשיבה, קשב, תפיסת מהירות, תפיסת מרחק, הבחנה בסכנה ועוד.
מדובר במיזמים לשינוי נורמות התנהגות בסביבת מוסדות החינוך, תוך גיוס הורים מתנדבים, המנחים העלאה והורדה של תלמידים מכלי רכב על פי החוק והנהלים.
נהג חדש שטרם מלאו לו 24 ועבר בהצלחה את המבחן המעשי (טסט), ייחשב לנהג חדש צעיר ויקבל היתר נהיגה לתקופה של שישה חודשים. ההיתר מחייב צבירת ניסיון על ידי נהיגה עם נהג מלווה למשך כל תקופת ההיתר, ומתן רישיון נהיגה מדורג. עם היתר הנהיגה, תעניק רשות הרישוי לנהג חדש צעיר נוסח הצהרה כאמור בתקנה 175ב (ג) ותספק לוהסברים ומידע בכתב בשפות עברית, אנגלית או ערבית בנושאים הבאים:
שימוש נכון במושב הבטיחות מפחית בכ-70% את שיעור תמותת הילדים והפגיעות החמורות בתאונות ברכב. כל נוסע ברכב חייב להיות חגור במושב בטיחות, בבוסטר או בחגורת בטיחות בהתאם לממדי גופו. עד גיל שנה – מושב בטיחות לתינוקות נגד כיוון הנסיעה. עד גיל שלוש וגם אחרי (עד 18 קילוגרם לפחות) - מושב בטיחות משולב עם כיוון הנסיעה. עד גיל שמונה או תשע (עד גובה 1.45 מטר) – מושב מגביה עם גב או ללא גב (בוסטר). על חובת הושבת ילדים במושב בטיחות ראו תקנה 83 א'
מיזמי הליכה בטוחה בדרך לבית הספר ("קו 11", "האוטובוס המהלך", "הולכים יחדיו" ועוד) הם דרכים שונות לשלוב הליכה בטוחה, חינוך גופני ושמירה על איכות סביבה בעת ההליכה ברגל לבית הספר. דוגמה למיזם.